最新のバイク盗難の手口

バイクは自動車と違って移動がしやすく、また小さなスペースにも置いておきやすいというメリットがあますが、それは裏を返せば本来の持ち主ではないドロボーさんたちにとっても大変有利な条件であるということでもあります。

街中をちょっと歩いてみても、案外無防備なまま駐車されているバイクも多いもので、駅前の駐輪場にU字フックや細めのワイヤーでつないだだけの施錠で長時間置かれているようなものも多く見られます。

また自宅においてあるバイクの中にも、敷地内の駐車スペースだからと安心しているのか、通りがかりの私のようなものでさえちょっと知識があれば簡単に盗めてしまうんじゃないかと心配になるような置き方をしているものがあったりします。

盗られる方が悪い、そんなのは自己責任、とばかりに突き放すのは簡単ですがバイクを所有している人間の一人としては、そうした周囲を信用して駐車したバイクが無残に盗まれたり解体されてしまったりするのは心が痛むことではあります。

特に最近はバイク盗難は組織犯罪が主流になってきているようで、ちょっと目を離した隙になくなってしまっていたなんてこともあるといいます。

バイクに乗る人ならばそうした盗難事例は決して他人事に思わず、常に最新の情報を仕入れて対策をとっていくようにするのが義務と言えるでしょう。

狙われるのは高級車

つい最近に始まった現象ではありませんが、やはりバイク盗難の一番のターゲットになっているのはハーレダビッドソンなどの高級車です。

他にも人気の高いバイクであるホンダのCB400SFや、レトロなデザインが人気のミニバイクのAPEあたりもよく標的にされていることを聞きます。

価格が高いバイクはもちろんですが、その時期によって人気の車種やジャンルは微妙に異なってくるので、人気がある車種に乗っている人はいつもよりも厳重に施錠をしておくことが大切です。
またなお、日本国内だけでなく盗難グループは海外で組織されてそのまま輸出する手はずをとっているようなところもあるので、海外でも人気のある車種や代替部品が入りにくい車種なども同様に注意が必要になります。

実際の事例としてもつい最近の2011年2月には、東京と千葉周辺でハーレダビッドソンを中心に盗難を繰り返していたグループが摘発されたのですが、そのメンバーは台湾からの留学生がメインであり、盗んだバイクは東南アジア方面に輸出していたと供述しています。

完全になくなったバイクを取り返すのはほぼ不可能

上記で紹介した台湾の窃盗グループの事例がまさにそうなのですが、ここ最近のバイク盗難の傾向として、盗んだバイクがそのまま流通するというケースはむしろ少なく、すぐに解体工場に運ばれて部品にされ、そのまま海外に持ち運ばれてしまっています。

解体されて部品になってしまったバイクは、仮に窃盗団を輸送途中で摘発しても元通りの形で戻ってくるということはまずなく、よくて部品が自分のものと発覚する程度です。

バイクを盗む手口もあとから解体することが前提となっていることから、大胆に前輪ごと外してしまったり、ハンドルやシートを取り外して持ち去るというようなことも行われたりしています。

バイク盗難事件のうち、7割以上は施錠をしていたにもかかわらず盗まれたという統計も出ているくらいですので、今後はより厳重に対策をとったり保険をかけたりしておく必要がありそうです。

ライダーとしてはとても悲しいことですが、バイクは盗まれてしまうこともあります。
なんでこんなことするんだろうって思うけど、車だってなんだって盗む人はいるので、バイクだからとかそういう次元を超えてしまっているのかも……

でも自分のバイクが盗まれるのは正直簡便ですよね。
できるだけ自分で防犯対策をするようにしておくのはもちろん、バイクを盗む人はどんなバイクを盗むのかとかも知っておくと良いでしょう。
もし自分が乗っているバイクが盗まれやすい車種だったら、より一層防犯対策を強化しないといけませんからね。
もちろん、盗まれやすいバイクじゃないからって防犯対策を気にしないでいいってことじゃないですよ。

まず盗まれやすいバイクは、小型で排気量が小さいものです。
小さいと担いで行っても全然問題ないですし、移動も楽だから盗んでいることがばれづらいんですよね。
だから小さいものを狙っている人もいます。
小型バイクは車種にかかわらず狙われることがあったりするので、できるだけ防犯対策をしっかりしておいた方がいいと思いますよ。

あとは売ると高価な値段で買い取ってもらえるようなバイクですかね。
お金が目当ての窃盗団なんかはこういうバイクを盗んでいくことも多いです。
ただそういうバイクは小型じゃなかったり、持ち主も価値をわかっているために厳重な防犯対策がされていたりするので、事前に下調べをしてから盗みに来ます。
なので毎回同じ防犯方法じゃなくて都度違う防犯対策を取るとか、毎日通勤で使ってるなどであればバイクを停める位置を都度変えてみるとか、相手をかく乱させるような対策も有効です。

基本的に窃盗団などの手口は、ある程度防犯対策への対処方法を知っていて、それを行って持って行ってしまうものです。
なのでいろいろな防犯対策をしておくと、盗む当日どれに対して対処したらよいのか混乱してしまい、うまく盗むことができないということも考えられます。
またバイクに限ったことではないですが、こうした窃盗は5分経っても破れない場合には諦めるという傾向があります。
ですので、5分で破ることができないような対策を仕掛けておくのが有効です。
とは言っても窃盗団ともなると何が5分で破れない防犯なのかというのはなかなか判断が難しいです。
高価で大切なバイクなら特に、日頃からいろいろな防犯対策をしっかりしておくのが一番よいでしょう。

バイクを購入することになったら、ちゃんとしたバイク倉庫も一緒にほしいなぁって考えています。
普通バイクって家に置いておくと防犯のための対策とか、上にシートをかけて乗るときはシートを取って、
毎回面倒なんですよねぇ……
 

バイクは盗まれたくないけど、でも正直その対策が面倒でバイクを自分で持つってのにためらってる部分も
あったりします。一番の理由はメンテナンスなんですけどね。
 

でももしバイク倉庫が手に入るなら、バイクの購入に踏み切ってもいいかな～なんて考えています。
だってバイク倉庫だったら鍵をつけられるから防犯的にもバッチリだし、毎回バイクにシートをかけたり
取ったりしなくてもOKだし楽ですよね。
 

もし倉庫があったら、ズボラな私でもバイクを管理できるかななんて思っています。
もさすがに急にバイク倉庫を買うお金なんてないし、倉庫買う前にバイクを買えよって話ですよね(笑)
 

それに私みたいなズボラだと、バイク倉庫そのもののメンテナンスすら面倒になって、
気付いたらボロボロでサビやドロだらけ…とかも考えられそう…
 

そうならないためにはやっぱり自分好みのバイクを買って大事にしよう！って気持ちになるのが一番なんだと
思いますけどね。なんかもう卵が先か鶏が先かみたいな感じになっちゃっています。
 

でもいずれバイクを購入して管理するようになったら、お金を貯めてバイク倉庫を購入したいなとは思っています。
一番はどっちも同時に購入することですが、そこまでお金を貯めて待っていられるか…
 

そのへんもズボラなのであんまり長い時間をかけすぎると途中で貯金を別のことに使ってしまいかねません。
なのでとりあえず片方買って、それからもう片方揃える感じにしたいと考えています。
もしバイク倉庫も買ったらかわいく塗装とかイラスト入れたりとかしたいな。